开示
04:05:42
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想从美帝回国,啥时候能有多多航线啊,是防着海外传染吗?专家不能评估一下吗,安全的话为啥不能回来
答:大人想问题与孩子是不一样的,这个不只是国内的阻力,瘟疫之初亚美利加交通部与其国航空公司谈判达成了很多条件,比如 10 月之前不许裁员,然后会协助花式争取各种补助,过段时间有些航司不想坚持到 10 月放风要裁员,为啥要 10 月呢,因为 11
月 3 日就是总统大选日期,航空公司所在州多分布在民主党 or 共和党所在州,如果未来大范围失业,这些支持民主党 or 共和党的员工及其家属,会支持民主党候选人还是会支持共和党呢,这些都是可以用来打击诋毁对手并进行利益交换的东西,牵扯到航司、
工会、交通部、国土安全部、州政府、联邦政府各级利益的争夺。从国内的利害来说,
一二线城市政策工具箱里有很多政策工具可以选择,但是三四线再爆出国外输入,那通常只有按下暂停键这一条路,因为几个人导致的暂停会给当地带来多少失业人口,普通劳动者的日子就难上加难了。复航难,因为各有各的难,从上到下从里到外,牵扯甚广,
笑。
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